- HOME/DOMŮ -
TECHNICKÉ RADY
TYPOVÉ LISTY
OBCHOD.PODMÍNKY
KONTAKTY
- PNEUMATIKY -
PNEUMATIKY katalog
PNEUMATIKY hledej
PNEUMATIKY
testy
- KOLA -
ALU KOLA katalog
ALU KOLA hledej
OCEL KOLA katalog
PŘÍSLUŠENSTVÍ


NÁKUPNÍ KOŠÍK

- MENU -
 

OSOBNÍ

RUNFLAT

SUV-OFF-ROAD

DODÁVKY

MOTO


LETNÍ

ZIMNÍ

CELOROČNÍ


AEOLUS

APOLLO

ATLAS

AURORA

AUTOGRIP

AVON

BARUM

BFGOODRICH

BRIDGESTONE

CEAT

CONTINENTAL

COOPER

DAYTON

DEBICA

DELINTE

DUNLOP

EPTYRES

EVERGREEN

FALKEN

FIRENZA

FIRESTONE

FIRSTSTOP

FORTUNA

FULDA

FULLWAY

GENERAL

GISLAVED

GOODRIDE

GOODYEAR

GREMAX

GTRADIAL

HANKOOK

HEIDENAU

HERCULES

INFINITY

KINGSTAR

KLEBER

KORMORAN

KUMHO

LANDSAIL

LINGLONG

MASTER-STEEL

MATADOR

MAXXIS

MENTOR

METEOR

MICHELIN

MILESTONE

MINERVA

NANKANG

NEXEN

NOKIAN

PIRELLI

PNEUMANT

REGAL

ROADSTONE

ROCKSTONE

ROTALLA

RUNWAY

SAILUN

SAVA

SEMPERIT

SPORTIVA

STARMAXX

TIGAR

TOYO

TRACMAX

TYFOON

UNIROYAL

VREDESTEIN

WANLI

WESTLAKE

YOKOHAMA

ZEETEX

ZETA



- KATALOG PNEUMATIK -


GOODYEAR Eagle F1 GS-D3

Eagle F1 GS-D3 kombinuje technologii pneumatik pro závodní automobily s optimální bezpečností a pohodlím pro každodenní používání. Do kvalit této nové pneumatiky pro vozy s vysokým výkonem se promítly zkušenosti, které Goodyear získal během více než třicetiletého úspěšného působení v závodech formule 1. Díky pokrokové technologii konstrukce běhounu OneTRED je Eagle F1 GS-D3 vhodná zvláště pro automobily s vysokým výkonem a vozy upravené tuningovými firmami. Špičkový směrový dezén zaručuje jednak prvotřídní odolnost proti aquaplaningu a zároveň mimořádně nízkou úroveň hluku, dalším důležitým kladem jsou vynikající výsledky při brzdění a akceleraci. Pozn.-chránič ráfku.


web výrobce:

další info zde, nebo zde

testy pneu:

autobild sport2007-205/45R16, adac2006-225/45R17, autobild sport2006-235/35R19, Öamtc2006-225/45R17, ams2005-225/45R17, autozeitung2005-245/45R17, adac2004-225/45R17, ams2004-225/45R17, autobild sport2004-235/45R17, carauto2004-235/40R18, gutefahrt2004-205/55R16, Öamtc2004-225/45R17, powercar2004-225/45R17, sportauto2004-225/40R18,



GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2

Novinka 2011. Jedinečná technologie aktivního zatáčení Active Cornergrip zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku a následně účinnější kontakt pneumatiky s vozovkou, kdy jsou aktivní všechny zóny běhounu. Snižuje deflekci otevřené části běhounu pro maximální přilnavost a odvod vody na mokrých površích například při aquaplaningu. Technologie závodní běhounové směsi se projevuje v tuhosti běhounu optimalizovaná prostřednictvím vyztužovacího plnidla a nové generace polymerů. Tato směs běhounu je přátelská k životnímu prostředí díky technologii s nízkými úrovněmi PCA. Duální uspořádání a posunutí bloků dezénu, které Optimalizuje zvukové frekvence a poskytuje hladší a tišší jízdu.


web výrobce:

testy pneu:

ace/gtu2014-225/45R17, autobild sport2014-255/40R19+285/35, gutefahrtsuv2014-235/55R17, adac/Öamtc2013-225/45R17, autobild2012-225/45R17, autozeitung2011-225/45R17,



GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric

Novinka 2007. Vysoce výkonná pneumatika pro sportovní vozy přináší inovační technologie. Díky speciální závodní běhounové směsi zvyšuje pneumatika Eagle F1 Asymmetric také přilnavost na mokru, což z ní činí ve všech směrech ideální vysoce výkonnou pneumatiku, vyznačuje se také krátkou brzdnou dráhou, poskytuje pohodlí a spolehlivé řízení ve vysoké rychlosti. Dezén běhounu Eagle F1 Asymmetric se v šířce pneumatiky mění. Otevřené dezénové bloky na vnitřní straně běhounu zvyšují rozptyl vody, zatímco pevné středové žebro zajišťuje zvýšenou stabilitu při vysoké rychlosti. Široké masivní ramenní bloky na vnější straně umožňují maximální přilnavost při zatáčení. Unikátní technologie pro zvýšení přilnavosti při zatáčení "Active Cornergrip" zvyšuje kontakt pneumatiky s vozovkou na vnitřní straně, čímž zajistí zatáčení s větší přilnavostí. Díky technologii „Active Cornergrip” (s aramidovou výztuží vnitřní bočnice pneumatiky) se tak snižuje deflekce pneumatiky při zatáčení, a tlak se tak rovnoměrněji rozkládá po celé kontaktní ploše, a následně zajišťuje větší přilnavost.


web výrobce:

další info zde, nebo zde

testy pneu:

autobild sport2011-225/40R18, adac/Öamtc2010-225/45R17, autobild sport2010-235/35R19, autozeitung2010-235/40R18, sportauto2010-225/40R18, sportauto2010-235/35R19, autobild2008-225/45R17, autobild sport2008-215/45R17, autozeitung2008-225/45R17, carauto2007-225/45R17, carauto2007-235/45R17,



GOODYEAR Eagle F1 Supercar


web výrobce:



GOODYEAR EfficientGrip

Novinka 2009. Výkonná letní pneumatika zaměřená na bezpečnost a komfort. Hlavní výhodou této pneumatiky jsou výborné vlastnosti při brzdění za mokra. Během vývoje byl kladen důraz na minimální hlučnost a vibrace. Goodyear EfficientGrip je jednou z nejšetrnějších pneumatik k životnímu prostředí. Za použití nejnovějších poznatků ve výrobních technologiích a nejmodernějších materiálů, vyvinuli inženýři Goodyear technologii FuelSaving. Nová odlehčená konstrukce pneumatiky s inovativními materiály a nová generace běhounové směsi redukují množství energie, která je potřeba k otáčení pneumatiky. Pneumatika EfficientGrip způsobuje významné snížení spotřeby paliva a tedy redukci emisí CO2 vašeho automobilu.


web výrobce:

testy pneu:

ace/gtÜ2012-205/55R16, ace/gtÜ2011-205/55R16, adac/Öamtc2011-195/65R15, autobild2011-205/55R16, ams2010-245/45R17, autobild2010-185/60R15, autozeitung2010-205/55R16,



GOODYEAR EfficientGrip Performance

Novinka 2013. prodloužená životnost nižší spotřeba paliva nižší emise CO2 vynikající brzdné vlastnosti odolná vůči aquaplaningu


web výrobce:

testy pneu:

adac/Öamtc2014-195/65R15, autobild2014-225/50R17, adac/Öamtc2013-185/60R15, autobild2013-195/65R15, autozeitung2013-215/55R16,



GOODYEAR EfficientGrip Compact

Novinka 2013.


web výrobce:

testy pneu:

adac/Öamtc2014-175/65R14,



GOODYEAR Excellence

Novinka 2005. Dezén pneumatiky Excellence je vybaven novou patentovanou bezpečnostní technologií, která zajišťuje lepší kontakt s mokrou vozovkou při vyšších rychlostech. Široké a hluboké drážky dezénu pneumatiky jsou navrženy tak, aby pohltily a odvedly velké objemy vody, a to bez ohledu na to, na jakou stranu automobilu jsou nové pneumatiky namontovány. Asymetrické bloky běhounu zaručují, že je voda odvedena všemi propojenými kanálky. Díky optimalizovanému dezénu pro mokrý povrch může pneumatika Excellence odvést velké množství vody z povrchu vozovky, udržet povrch běhounu v kontaktu s vozovkou a poskytnout větší ochranu vůči aquaplaningu. Složení běhounové směsi „Goodyear Best in Wet“ – obohacené silikou – navíc zvyšuje úroveň bezpečnosti poskytovanou pneumatikami Excellence. Díky novým polymerům má pneumatika Excellence větší přilnavost za všech okolností a umožňuje rychlou jízdu na mokrých i suchých vozovkách. Nová pneumatika Goodyear Excellence má dvě vlastnosti snižující hluk: zaprvé, střední část běhounu je složena ze souvislých podélných žeber bez lamel a žeber ostře zkosených bloků, a zadruhé, patentovanou technologii Dual-Block Shifting (duální uspořádání a posunutí bloků dezénu). Technologie Dual-Block Shifting představuje kombinaci různě velkých a postupně uspořádaných ramenních bloků následujících za sebou v daném pořadí po obvodu pneumatiky spolu s velikostmi bloků ve středním žebru měnících se v jiném pořadí. Tímto způsobem je velmi výrazně snížena hlučnost, protože šikmé bloky dezénu se vozovky dotýkají postupně a technologie Dual-Block Shifting zajišťuje, že jsou okrajové bloky běhounu stále v kontaktu s povrchem vozovky. Pneumatika Excellence je navíc vybavena pryžovou vložkou patky o konstantní šířce, která zaručuje rovnoměrné dosednutí patky pneumatiky na ráfek, což eliminuje vibrace.


web výrobce:

testy pneu:

autozeitung2010-235/55R17, adac/Öamtc2008-195/65R15, ams2008-235/55R17, adac/Öamtc2007-205/55R16, autobild2007-205/55R16, autozeitung2007-225/55R16, adac2006-185/60R14, gutefahrt2006-205/55R16, Öamtc2006-185/60R14, autobild2005-225/55R16,



GOODYEAR OptiGrip

Novinka 2009. Nástupce dezénu Hydragrip nabízí řidičům výborný výkon při brzdění na mokru, odolnost vůči aquaplaningu a přilnavost na mokru – dokonce i u opotřebené pneumatiky. Revoluční přístup Goodyear k problémům způsobeným opotřebovanými pneumatikami se odráží v nové pneumatice OptiGrip s technologií SmartWear, která zajistí, že se v případě opotřebení běhounu objeví nové drážky a nová běhounová směs. Pneumatika OptiGrip i po 20 000 km vykazuje lepší odolnost vůči aquaplaningu při jízdě v přímém směru než konkurenční pneumatiky a po 30 000 km poskytuje na mokru o 20 % kratší brzdnou dráhu. Technologie Goodyear SmartWear spočívá v kombinaci dvou speciálních složek. První vrstva běhounové směsi je vybavena inovačním provedením vzájemně uzamykatelných 3D lamel v horní oblasti bloků pneumatiky. Stabilní středová oblast přenáší pohyby řízení přímo na vozovku, zatímco pevná oblast vnějších ramenních bloků postupně přebírá přenos sil při zatáčení. Výsledkem je rovnoměrnější rozložení tlaku do celé stopy pneumatiky, a tím lepší stabilita při řízení. V průběhu opotřebení se objevuje i druhá vrstva směsi s lamelami a drážkami. Pod povrchem běhounu jsou ukryty kanálky, které se během opotřebení odhalují. Nové drážky usnadňují efektivní odvod vody a udržují vysokou úroveň přilnavosti na mokru, stejně jako v odolnost vůči aquaplaningu po celou životnost pneumatiky.


web výrobce:

testy pneu:

adac/Öamtc2012-205/55R16, ams2009-205/55R16,



GOODYEAR HydraGrip

Novinka 2005. Nástupce úspěšného dezénu Ventura. Nová pneumatika HydraGrip snoubí čtyři prvky (technologie) a staví nová měřítka na poli vyššího segmentu pneumatik. Patří mezi ně technologie 3D BIS, kaskádové lamely, V-TRED design a nová směs běhounu. 3D BIS (Three Dimensional Block Interlocking Systém) je trojrozměrný systém vzájemného uzamykání bloků). Jedná se o párové prvky (kulovité výstupky a důlky ve stěnách lamel), které se do sebe vzájemně zasunují, a tak „uzamykají“ blok dezénu.Tato technologie do značné míry odstraňuje nepříznivý efekt lamelování - snižování tuhosti dezénu. Pneumatika HydraGrip je opatřena větším množstvím hran než obvykle, což jí dodává výborné vlastnosti na vodě při zachování precizních jízdních charakteristik, kterých dosahují vysokorychlostní pneumatiky s tuhými bloky. Kaskádové lamely díky své podélné orientaci v ramenech a proměnlivé hloubce způsobují, že se při brždění tuhost dezénu zvyšuje progresivně (stahovací efekt). Důsledkem je optimalizace brzdných vlastností jak na vodě, tak na suchu, při zachování směrové stability. Práce kaskádových lamel se přirovnává k funkci tlumičů při prudkých brzdných manévrech. V-TRED design je optimalizovaný tvar dezénu tak, aby vytlačoval vodu z povrchu pláště a odváděl ji prostřednictvím dvojitého obvodového kanálku a příčných zářezů při zachování minimální hlučnosti. Unikátní směs vysoce účinných polymerů a zesilujících plniv (Poly-FIL) dodávají pneumatice vynikající ovladatelnost a záběr na vodě. Pod běhounem se skrývá ultratenká pryžová vrstva, která přispívá ke stabilitě při řízení a v zatáčkách. Patentovaná technologie Poly2Sil zvyšuje účinnost brždění na kluzké vozovce. V běhounu jsou také obsaženy chemikálie odpuzující vodu a zvyšující přilnavost. Všechny čtyři prvky optimalizují chování pneumatiky na vodě, zejména vynikající odolnost vůči aquaplaningu (směrovému i bočnímu), brzdné vlastnosti, handling a další klíčové prvky bezpečnosti. Navíc, HydraGrip si zachovává vysokou účinnost i při částečném opotřebení.


web výrobce:

další info zde

testy pneu:

ams2007-205/55R16, ams2006-215/55R16, autobild2006-195/65R15, autozeitung2006-185/60R14, adac2005-195/65R15, Öamtc2005-195/65R15, autobild2004-185/60R14, autozeitung2004-195/65R15, carauto2004-195/65R15,



GOODYEAR DuraGrip

Pneumatika určená do městského provozu. Zajišťuje dobré utlumení nerovností, kvalitní odvod vody, dobré udržení vozu při akceleraci a deceleraci a samozřejmě vysoký kilometrový proběh. Goodyear DuraGrip má asymetrický tvar běhounu s velkým množstvím třírozměrných drážek, silicu přidanou do běhounu a speciální tvar určený k co největšímu komfortu na nerovných silnicích.


web výrobce:

další info zde, nebo zde

testy pneu:

adac/Öamtc2012-165/70R14, adac/Öamtc2011-175/65R14, adac/Öamtc2010-185/65R15, autobild2010-185/60R15, adac/Öamtc2009-185/60R14, adac/Öamtc2008-175/65R14,



GOODYEAR Eagle NCT5

Ekologická pneumatika - využívá nejmodernějsí technické novinky. Snižuje spotřebu pohonných látek. Nízká hlučnost. Charakteristika: směs s obsahem oxidu kremiciteho (silica), nižší hmotnost pneu, optimalizovaná tuhost mezi rameny a vnitřními ploky pneu, boční drážkování, podélné kanálky, 4 úhly záběru, pevná střední žebra-napomáhá udržení přímé stability.


web výrobce:

další info zde

testy pneu:

adac2004-205/55R16, Öamtc2004-205/55R16,



GOODYEAR Eagle RS-A


web výrobce:



GOODYEAR GT3

Pneumatika pro vozy nižší třídy. Ekologicky příznivá technologie BioTRED, tedy technologie, která částečně nahrazuje běžné složky směsi novým materiálem, získaným z kukuřičného škrobu a tato směs poskytuje pak lepší vlastnosti například ve sníženém množství energie pro pohon automobilu či zvýšením adheze na mokru. Pneumatika obsahuje i patentovanou technologii 3D-BIS ve středu běhounu, která umožňuje zvýšenou hustotu lamel při současném zachování tuhosti bloků.


web výrobce:

testy pneu:

adac2005-175/65R14, Öamtc2005-175/65R14, adac2004-165/70R14, Öamtc2004-165/70R14,



GOODYEAR GT2

Moderní pneumatika s mimořádnou všestranností a výraznými jízdními vlastnostmi na suchém i mokrém povrchu. Vyhledávaná předními výrobci vozidel pro první vybavení.


web výrobce: